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            一锤定音:长城宝马项目开创中国汽车合资“五个第一”

            新闻分类:媒体新闻
            更新时间:2018-07-13
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            7月10日,在中德两国政府官员见证下,长城汽车和宝马集团在柏林正式签署合资经营合同。这是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合资项目,也是长城汽车首家合资整车项目。

            7月10日,在中德两国政府官员见证下,长城汽车和宝马集团在柏林正式签署合资经营合同。这是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合资项目,也是长城汽车首家合资整车项目。


            长城宝马合资项目,开创了中国汽车对外开放“五个第一”:第一家集研发、生产、供销于一体的真正的合资整车企业;中国政府放开合资股比后签约的第一家合资整车企业;国内第一家真正的民营企业合资整车项目;第一家首款产品使用合资企业自有品牌的合资企业;第一家产品面向全球市场的合资整车企业。


            长城宝马合资项目,突破了传统的汽车合资模式,在中国进入汽车后合资时代的新时期,具有重要的里程碑意义。

            什么是真正的合资整车企业?

            利用外资是中国对外开放政策的核心。改革开放以来,中国利用外资取得了举世瞩目的成就。中国汽车领域利用外 资也取得丰硕成果。大批跨国汽车公司在中国投资设立合资整车企业,大批汽车零部件巨头来华投资设厂。这些合资企业带来了技术、资金、车型,推动了中国汽车产业快速发展,也丰富了中国人的汽车生活。


            大批跨国车企进入中国之初,中方既没有产品也没有品牌,只能引进外方的技术、产品和品牌。这些合资企业,技术是外方的、车型是外方的、品牌也是外方的。由于没有研发能力,许多合资企业成为外国品牌汽车的生产车间或加工厂,并不是一个完整的整车企业。

            根据长城和宝马签署的合资协议,双方在产品研发、生产制造和供销等全产业链进行全面合作。正如魏建军所说的那样,这是一家集研发、生产、供销于一体的真正的合资整车企业。


            负责长城宝马合资项目的长城汽车副总裁赵国庆介绍说,虽然合资合同刚刚签署,但产品研发一直在同步进行,并取得了阶段性成果。双方技术团队每周都要召开几十次视频会议讨论技术方案,每两周面对面沟通交流一次,地点不是在长城汽车总部保定,就是在宝马集团总部慕尼黑。

            放开股比后第一家合资车企

            今年6月28日,国家发展改革委、商务部联合发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》, 根据这一措施,管理措施施行之日起,汽车行业取消专用车、新能源汽车外资股比限制。


            6月10日签约的长城宝马合资项目,成为中国政府放开新能源汽车外资股比限制后,第一家中外合资新能源汽车企业,具有重要的标杆作用。

            宝马集团董事长科鲁格高度评价长城宝马合资项目。他在签约仪式上表示,今天签署的协议标志着中德企业之间的合作达到一个新水平。这一战略伙伴关系对宝马集团和长城汽车而言是一个明显的双赢选择,这将使我们能够为中国大力发展新能源汽车,并降低交通排放的宏大计划做出贡献。

            长城汽车董事长魏建军在签约仪式上也表示,这份协议的签署开启了中德企业合作的新篇章。长城汽车和宝马集团共同致力于发展新能源汽车。通过强强联手,我们的合资企业将加快电动汽车的推进步伐。


            第一家真正的民企合资整车项目

            改革开放以来,中国建立的几十家合资整车企业,中方合作伙伴基本上是国有企业。一汽-大众的中方是一汽,上汽通用的中方是上汽,长安福特的中方是长安汽车,广汽本田的中方是广汽,北京奔驰的中方是北汽,奇瑞捷豹路虎的中方是奇瑞汽车。

            国内规模比较大的民营车企有吉利、比亚迪和长城汽车。为了解决国产问题,吉利汽车2013年和已经被吉利收购的沃尔沃,组建了一家中外合资整车企业,在中国进行沃尔沃品牌汽车的生产销售。吉利和沃尔沃的合资企业,有人说是体内循环,近亲结婚,不能算一家真正的合资整车企业。


            比亚迪与戴姆勒组建的合资公司,只是技术层面的合资合作,而并非整车合资企业。据说双方正在考虑把技术合资公司提升为电动车合资整车企业。

            长城与宝马组建的合资企业,则是中国民营车企第一家真正意义上的合资整车企业。根据双方签署的合资经营合同,公司命名为光束汽车有限公司(Spotlight Automotive LTD),双方各持股50%,投资总额51亿元。公司落户江苏省张家港,标准年产能16万辆。

            第一款产品是合资企业自有品牌

            魏建军11日下午和媒体沟通时说,与其他合资整车企业不同,长城宝马合资项目的第一款产品,既不是宝马的品牌,也不是长城的品牌,而是合资企业自有的独立品牌。至于品牌的名称,目前还没有确定。


            除了东风启辰的启辰品牌,广汽本田的理念品牌,上汽通用五菱的宝骏品牌,国内合资企业生产的国产汽车,基本上都是外方的品牌。


            长城宝马合资的光束汽车有限公司,第一款产品就是合资企业自有的独立品牌,这在国内合资汽车中是一个创举。

            赵国庆介绍说,合资公司共同研发纯电动汽车平台,共同打造新能源汽车品牌,产品面向全球市场。该平台除生产自有新品牌电动汽车,还将生产宝马旗下的Mini品牌电动汽车。新品牌利用长城汽车的销售网络进行销售,Mini品牌利用宝马现有的渠道销售。

            长城宝马合资项目,是中国进一步扩大改革开放的新举措,也是中德两国建立全方位战略合作伙伴关系的重要举措。这一项目的签约和成功运营,必将进一步深化中德两国在新能源汽车领域的合作,对长城汽车的新能源战略和全球化战略,也将产生深远而重大的影响。

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