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          1. Global Site

            全球业务

            长城汽车是第一批走出国门的中国汽车企业,1998年即已实现出口,主要出口车型包括SUV、皮卡。其中SUV主要以小型哈弗H2、紧凑型哈弗H6、中大型哈弗H9等车型为主;皮卡主要以风骏皮卡为主。出口20年来,长城汽车始终在“质”上下功夫,在出口高附加值产品的同时提升售后服务运营,已在海外赢得中国最好的汽车品牌口碑,在海外消费者心中树立了良好的品牌形象,品牌知名度和国际美誉度不断提升。

            自出口以来,长城汽车通过开发KD工厂、设立销售子公司等形式不断加快国际市场拓展,目前已完成俄罗斯、南非、澳大利亚、厄瓜多尔、智利、马来西亚、乌克兰、伊拉克、沙特、科特迪瓦等60多个国家和地区市场布局,海外网络数量总计400余家,累计实现海外销售60多万辆。

            截至2018年底,海外网络数量总计400余家,其中2018年新建网络100余家,较2017年增长30%。网络覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚及中东非洲、南美亚太等区域市场。通过建立健全区域经销商模式,创新1+N管理方法,打造哈弗标杆店面,同步规划多形态服务网点,实现海外各市场哈弗核心商圈全覆盖,网点形象以高起点、高标准进行策划,成为中国品牌在海外的网络形象标杆,也为拉动长城汽车销量奠定基础。

            长城公司的全球化战略也积极响应国家的一带一路号召,2019年6月5日,由长城汽车投资建设的俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,这是中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂。此外,在马来西亚、厄瓜多尔、突尼斯、保加利亚拥有海外KD组装厂。

            • 2019

              中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,同时中国品牌首款全球车哈弗F7在此工厂下线并在海外上市。这意味着,长城汽车全球化战略进入了 全新阶段。

            • 2018

              智利最具权威的汽车网站 MTONLINE举行了2019年最佳车型评选大赛,全新哈弗H6获智利最佳SUV车型。

              哈弗F7 在2018年莫斯科车展荣列最佳SUV前五,排名第一,被权威汽车杂志列为“2018年莫斯科车展最重要首发车型”,被俄罗斯主流汽车网站称为“将彻底改变俄罗斯市场的车型”。

              哈弗获得2018年度南非经销商满意度铜奖,超越捷豹路虎、本田、菲亚特等老牌车企。

              2018年新哈弗H9入选澳大利亚年度四驱车型。

              2018年3月13日,长城汽车加入国际氢能委员会(Hydrogen Council)。长城汽车成 为首家进入该委员会的中国汽车企业。

              加速新能源布局,2018年长城宝马正式签署合资经营合同,成立光束汽车有限公司,注册资金17亿人民币合资公司规划了标准年产能16万辆的国际先进整车工厂。

              2018年,WEY品牌突破了销量20万的里程碑,成为了第一个拥有20万用户的中国豪华品牌。

              哈弗H7入围智利最佳中型SUV。

              哈弗H6获澳洲“最具价值SUV”赞誉。

              皮卡出口意大利(10台)、保加利亚(240台),长城皮卡是迄今为止中国唯一一个出口欧盟的皮卡品牌。

            • 2017

              哈弗H9入围澳大利亚年度四驱车型。

              HAVAL荣获玻利维亚FIACRUZE最佳展台奖。

              哈弗H6获澳洲“最具价值SUV”赞誉。

            • 2016

              长城皮卡被新西兰最有权威的汽车杂志之一的《Driven》评为“对于未来有收藏价值的五款汽车之一”。

            • 2015

              哈弗H2斩获殊荣 入围智利“年度最佳SUV”。

              400台风骏批量发送英国。

            • 2014

              2014年1月,哈弗达喀尔车队第五次征战国际顶级汽车赛事-达喀尔拉力赛,历史性荣获赛段冠军,连续三年稳居达喀尔前十。

            • 2013

              哈弗E荣获第34届泰国曼谷国际车展概念车奖。

              凌傲荣获智利“2013年度最具价值汽车。

              长城汽车入围“2013年度亚太地区最佳上市企业50强”榜单。

              长城H6在秘鲁知名汽车杂志Potencia Pura的年度颁奖礼上被授予“中国最好的SUV”奖项。

            • 2012

              连续第三次参加达喀尔拉力赛的哈弗车队,取得突破性历史最好成绩——第六名的殊荣,位列中国车队第一名。

              哈弗H5获2012马来西亚最佳SUV组装奖。

              风骏皮卡斩获伊朗四驱拉力赛桂冠。

            • 2011

              长城哈弗SUV上市活动荣誉“2011年智利艾菲奖金奖”。

              长城汽车的哈弗SUV荣获马来西亚2011年度"SUV品类的年度车型"奖项,风骏皮卡获得皮卡品类提名奖。

              长城汽车荣获玻利维亚“伊比利亚美洲之眼”广告奖。

              腾翼C30获阿尔及利亚出租车集团采购1000台大单。

              长城2000台皮卡批量进军欧盟——意大利(首批发运343台)

            • 2010

              哈弗“达喀尔车队”首次代表自主品牌参加国际顶级赛事-达喀尔拉力赛,顺利完赛。

              长城皮卡获得2009年毛里求斯皮卡销量冠军

              400台哈弗H5出口意大利。

            • 2009

              长城汽车四款产品获得欧盟整车型式认证,成为中国汽车首家获得该证书的中国汽车品牌。

              3300辆迪尔出口利比亚,振奋低迷国际市场。

            • 2008

              长城皮卡被南非权威媒体《BAKKIE&TRUCK》评为世界三大皮卡之一。

            • 2006

              1560辆长城汽车装船出口中东。

            • 1998

              长城迪尔批量出口伊拉克。

            研发实力

            长城汽车在技术研发上坚持“过度投入”,注重有效研发,追求行业领先,为持续的自主创新奠定了坚实的基础。长城汽车拥有国际一流的研发设备和体系,具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。

            长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心,构建了以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的研发布局,汇集了全球400余位顶尖汽车工程师、设计师和IT外籍专家,组建了全球化的万人自主研发团队。未来,长城汽车还将投入300亿元人民币,打造全球化研发体系,在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。

            全球制造

            长城汽车在中国形成八大整车生产基地。继保定、徐水、天津生产基地后,长城汽车重庆永川生产基地项目将在2019年底建成投产。未来,随着江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州几大项目全部建成后,长城汽车的整车生产基地将布局华北、华东和西南地区,覆盖SUV、皮卡和新能源等多种产品。

            长城汽车积极响应国家的一带一路号召,在马来西亚、厄瓜多尔、突尼斯、保加利亚建设了海外KD组装厂。2019年6月5日,由长城汽车投资建设的俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,这是中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂,意味着长城汽车全球化战略进入了全新阶段。

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